Alternants & CDD
12 €
4,08 €
Classe 1
92 €
31,28 €
Classe 2
98 €
33,32 €
Classe 3
110 €
37,40 €
Classe 4
130 €
44,20 €
Classe 5
150 €
51,00 €
Classe 6
180 €
61,20 €
Classe 7
200 €
68,00 €
Classe 8
255 €
86,70 €
Classe 9
290 €
98,60 €
Retraités (CCN et hors CCN)
48 €
16,32 €
Réversion (CCN et hors CCN)
24 €
8,16 €
Hors CCN Ferroviaire (Ouvrier)
98 €
33,32 €
Hors CCN Ferroviaire (Technicien)
130 €
44,20 €
Hors CCN Ferroviaire (Cadre)
180 €
61,20 €

Nos infos

Le Mag

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Le Mag

Décembre 2022

Environnement et domaine Matériel, un couple uni ? • Le forfait mobilités durables • Les reporter(re)s du Mag...

Novembre 2022

Votez UNSA-Ferroviaire • Concurrence ferroviaire, un rappel de l’histoire s’impose ! • Les facilités de circulation...

Octobre 2022

Nouveaux ministres, nouvelle relance du fret ? • Retour sur le procès de Brétigny • Les anges du rail...

Septembre 2022

49e Congrès fédéral • Agoras du train en Nouvelle-Aquitaine • Caténairiste, un métier pour prendre de la hauteur...

Juillet/Août 2022

Fret - Un gouvernement toujours prêt à dépasser la Borne • La cité du train à Mulhouse • Environnement, assez de promesses...

Juin 2022

49e congrès fédéral de l’UNSA-Ferroviaire • Au cœur du système
de réservation des billets • Caisse de branche, le décret est paru...

Mai 2022

Voyageurs : Nouvelle convention d’exploitation des TET • Le procès de l’accident de Brétigny • Les adhérentes à l’honneur...

Avril 2022

SNCF : Archives et documentation (SARDO) • Le Train, nouvel opérateur ferroviaire • L’UAICF : quésaco...

Mars 2022

Réseau : comment tenir demain ? • Fret : bilan 2020 • Voyageurs : Agence groupe • Concurrence des TER en Bourgogne-Franche-Comté...

Janvier/Février 2022

Voyageurs : - OUIGO Vitesse classique, explications • Technicentre Picardie : prêt pour l’avenir ! • Résultats du sondage Le Mag...